8月8日，在北京奥运会成功举办15周年之际，瑞虎8冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市。其中，瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型，售价12.69-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版共推3款车型，售价13.79-15.99万元。不仅产品实力全面进阶，瑞虎8冠军家族还为用户准备了“超级购车礼”，开启买车、用车、养车一条龙无忧超省新体验。

瑞虎8 PRO冠军版：实力越级，大有可为

作为一款5+2座科技旗舰SUV，瑞虎8 PRO冠军版拥有“五大产品冠军”实力，在空间、科技、动力、安全以及品质5大方面全面升级，实现了“加量不加价”，给用户创造更多的价值满足感。

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新车搭载同级独有5+2座超大灵活空间布局和升级了女皇适能座驾，实现多场景切换无压力。全系标配高通骁龙8155芯片以及24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，再加上升级的540°高清全景影像等，新车进一步实现了科技越级。操控方面，新车配备同级最强的鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI+全新自适应线性8AT+全场景智控四驱系统，动力随叫随到，掌控全场景出行。

瑞虎8新能源冠军版： 油电同价，混动市场颠覆者

今年以来，“油电同价”已成为众多车企在新车上市时的主打卖点，此次瑞虎8新能源冠军版上市，在售价区间上与瑞虎8 PRO相同，做到“油电同价”,令人眼前一亮。不仅如此，瑞虎8新能源冠军版在动力、续航、补能、智能等方面还具有“快人一步，领先一步”的竞争优势。

作为一款5+2座强动力电混SUV，瑞虎8新能源冠军版的三大件可谓同级最强：搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统，最大功率240kW，系统最大扭矩545N·m，百公里加速仅7.2秒，0-30km加速2秒，30-70km加速3.1秒，60-100km加速3.8秒，全速域超强加速不失速，综合续航1000km+，电量从30%充至80%仅需25分钟。此外，瑞虎8新能源冠军版搭载中国品牌首个双电机驱动3挡DHT电混系统，3个物理挡位远超同级的1个物理挡位，同时还拥有多达9种功能模式。并且，采用麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架，整体调校相当不错，领先同级。

在智能配置上，瑞虎8新能源冠军版搭载有着“车界算力天花板”美誉的高通骁龙8155芯片，能够带来105K高端算力、1T GFLOPS GPU、驱动5块显示屏、Android系统5S快速启动等优势，开机快、响应快、识别快、连接快。并且，具备L2.5级的辅助驾驶系统，时刻防患未然。

在空间上，新车拥有同级独有5+2座椅布局，以及全体感女皇尊享座椅等。同时，配备主副驾座椅加热，副驾座椅通风、靠背按摩、电动腿托，SONY豪华8扬环绕音响，C-PURE净立方绿色智慧座舱等，拉满全感官价值体验。

安全方面，新车采用一体化笼式车身设计，关键部位采用六块钢强度可达1300Mpa的热成型钢，可谓是铠甲加盾牌，层层加码防护。

凭借着强大的混动技术与越级配置，瑞虎8新能源冠军版将与定位为“12万级强动力电混SUV”的瑞虎7 PLUS 新能源，合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”，将改变国产 “混动四小龙”格局，打造“混动五虎将”阵营，进入用户的购买清单，开辟中国混动市场的新里程。

车事结语：

作为奇瑞当之无愧的销量担当，瑞虎家族全球用户已突破300万，是真正的国际车、全球车、冠军车。此次瑞虎8冠军家族双车齐发，改款堪比换代，不仅进一步壮大了瑞虎家族的产品矩阵，促进销量再攀高峰，为用户提供了更多元的出行新选择，而且正如其名一样，瑞虎8冠军家族将以冠军之心正式征战全球市场，远销全球80多个国家和地区，为中国汽车的强国梦、冠军梦贡献力量！如果你近期有购车计划，不妨先去奇瑞4S店体验一番。